![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
до этого поиграть в Отрыв не получалось. то работа, то ещё что нить случалось...
сегодня (уже вчера) вырвался...
мды. примерно 70 км за игру. примерно 105 - за день.
снято примерно 2/3 заданий/бонусов. до финиша доехал. в сотню попал.
от дурной головы...
краткие выводы:
1. за хотя бы мысль "а может срезать..." - бить себя по рукам и головой об стену.
2. кукурузные поля плохо пригодны для езды! они вообще для всего плохо пригодны! не могла такая культура появиться в результате эволюции! (2 пробоя на 600 метрах, около 2-х проэтосамленных часов. рррр)
3. свежеперепаханное поле воообще не пригодно для передвижения. что верхом на велике, что ногами и под великом.
4. долбоёб
ps. какая скатина везде footway рисует! поймаю уши и усы поотрываю!
сегодня (уже вчера) вырвался...
мды. примерно 70 км за игру. примерно 105 - за день.
снято примерно 2/3 заданий/бонусов. до финиша доехал. в сотню попал.
от дурной головы...
краткие выводы:
1. за хотя бы мысль "а может срезать..." - бить себя по рукам и головой об стену.
2. кукурузные поля плохо пригодны для езды! они вообще для всего плохо пригодны! не могла такая культура появиться в результате эволюции! (2 пробоя на 600 метрах, около 2-х проэтосамленных часов. рррр)
3. свежеперепаханное поле воообще не пригодно для передвижения. что верхом на велике, что ногами и под великом.
4. долбоёб
ps. какая скатина везде footway рисует! поймаю уши и усы поотрываю!
(no subject)
Jun. 24th, 2010 01:25 pmПоступая на службу в полк, каждый новобранец получает очень красивый армейский велосипед, изготовленный швейцарской компанией Condor. Отныне он обязан заботиться о своей машине и поддерживать ее в рабочем состоянии. Увольняясь из армии, каждый воин-велосипедист может выкупить свою машину по номинальной цене.
У швейцарского армейского велосипеда семь скоростей, гидравлические тормоза и грузоподъемность 165 кг. На первый взгляд он мало чем отличается от горного велосипеда. Однако при ближайшем рассмотрении выясняется, что он оснащен креплениями для автомата, саперной лопатки, нескольких мин и противотанкового управляемого ракетного снаряда. С полной экипировкой велосипед весит 90 кг.
По существующему положению гражданские лица не имеют права покупать армейские велосипеды, однако на черном рынке США такие модели уже предлагаются за $3500.
http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2001/04/17/27692
У швейцарского армейского велосипеда семь скоростей, гидравлические тормоза и грузоподъемность 165 кг. На первый взгляд он мало чем отличается от горного велосипеда. Однако при ближайшем рассмотрении выясняется, что он оснащен креплениями для автомата, саперной лопатки, нескольких мин и противотанкового управляемого ракетного снаряда. С полной экипировкой велосипед весит 90 кг.
По существующему положению гражданские лица не имеют права покупать армейские велосипеды, однако на черном рынке США такие модели уже предлагаются за $3500.
http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2001/04/17/27692
(no subject)
May. 1st, 2010 04:07 amНет мудрее и прекрасней средства от тревог,
Чем ночная песня шин,
Длинной-длинной серой ниткой стоптанных дорог
Штопаем ранения души.
Будто чья-то сигарета, стоп-сигнал в ночах -
Кто-то тоже держит путь.
Незнакомец, незнакомка, здравствуй и прощай...
Можно только фарами мигнуть.
То повиснет над мотором ранняя звезда,
То на стекла брызнет дождь...
За спиною остаются два твоих следа -
Значит, не бесследно ты живешь.
В два конца идет дорога, но себе не лги:
Нам в обратный путь нельзя.
Слава богу, мой дружище, есть у нас враги -
Значит, есть, наверно, и друзья.
(c) визбор
зы. вернулся из "велопрогулки"
нет препятствий идиотам...
Чем ночная песня шин,
Длинной-длинной серой ниткой стоптанных дорог
Штопаем ранения души.
Будто чья-то сигарета, стоп-сигнал в ночах -
Кто-то тоже держит путь.
Незнакомец, незнакомка, здравствуй и прощай...
Можно только фарами мигнуть.
То повиснет над мотором ранняя звезда,
То на стекла брызнет дождь...
За спиною остаются два твоих следа -
Значит, не бесследно ты живешь.
В два конца идет дорога, но себе не лги:
Нам в обратный путь нельзя.
Слава богу, мой дружище, есть у нас враги -
Значит, есть, наверно, и друзья.
(c) визбор
зы. вернулся из "велопрогулки"
нет препятствий идиотам...
19 апреля - День велосипеда
Apr. 19th, 2010 11:26 am19 апреля - День велосипеда
Но велосипед тут не при чем.
Почти не при чем.
Даже странно, почему этот день назвали именно так.
Не будем вас мучить долгими предисловиями.
Итак, 19 апреля 1943 года впервые в мире человек попробовал ЛСД. Потом сел на велосипед и поехал домой.
Этим первым человеком был доктор Альберт Хофманн. Сначала (за несколько дней до 19 апреля) доктор просто макнул кончики пальцев в неизвестное вещество. То есть известное, но с неизученными свойствами.
И вот 19 апреля Альберт Хофманн принял ЛСД. Через некоторое время у него стала кружиться голова, появилось беспокойство.
За доктором наблюдал его ассистент. Эффект препарата усилился – Альберт уже не мог четко выражать свои мысли.
Вскоре он отправился на велосипеде домой. Под наблюдением все того же ассистента, естественно.
Хофману казалось, что он едет ужасно медленно, хотя его велосипед несся по городу как ураган. Бульвар, по которому он ехал, превратился для него в картину Сальвадора Дали, дома покрылись воображаемой рябью.
Эксперимент принес много впечатлений доктору. Прибыв домой с ассистентом, он сразу же выпил молока в качестве противоядия и попросил вызвать врача.
Доктор Хофман вошел в историю как человек, который первым испробовал ЛСД и описал его эффект. А девятнадцатый апрельский день был назван днем велосипеда.
© http://povod.tut.by/content/?node_id=55&page_id=1442
ещё по теме - http://ru.wikipedia.org/wiki/День_велосипеда
Но велосипед тут не при чем.
Почти не при чем.
Даже странно, почему этот день назвали именно так.
Не будем вас мучить долгими предисловиями.
Итак, 19 апреля 1943 года впервые в мире человек попробовал ЛСД. Потом сел на велосипед и поехал домой.
Этим первым человеком был доктор Альберт Хофманн. Сначала (за несколько дней до 19 апреля) доктор просто макнул кончики пальцев в неизвестное вещество. То есть известное, но с неизученными свойствами.
И вот 19 апреля Альберт Хофманн принял ЛСД. Через некоторое время у него стала кружиться голова, появилось беспокойство.
За доктором наблюдал его ассистент. Эффект препарата усилился – Альберт уже не мог четко выражать свои мысли.
Вскоре он отправился на велосипеде домой. Под наблюдением все того же ассистента, естественно.
Хофману казалось, что он едет ужасно медленно, хотя его велосипед несся по городу как ураган. Бульвар, по которому он ехал, превратился для него в картину Сальвадора Дали, дома покрылись воображаемой рябью.
Эксперимент принес много впечатлений доктору. Прибыв домой с ассистентом, он сразу же выпил молока в качестве противоядия и попросил вызвать врача.
Доктор Хофман вошел в историю как человек, который первым испробовал ЛСД и описал его эффект. А девятнадцатый апрельский день был назван днем велосипеда.
© http://povod.tut.by/content/?node_id=55&page_id=1442
ещё по теме - http://ru.wikipedia.org/wiki/День_велосипеда
